Szafkana elektronarzędzia
to praktyczne i solidne rozwiązanie do przechowywania narzędzi pneumatycznych oraz elektrycznych w każdym profesjonalnym warsztacie, serwisie czy garażu. Wyposażona w gniazdo 230V umożliwia wygodne podłączanie elektronarzędzi bez konieczności stosowania dodatkowych przedłużaczy.
sprawdź
Testerakumulatorów
to nowoczesny cyfrowy tester akumulatorów przeznaczony do szybkiej i precyzyjnej diagnostyki akumulatorów 12 V o pojemności do 120 Ah. Urządzenie umożliwia pomiar prądu rozruchowego (CCA) w zakresie 200–1000 CCA, testowanie napięcia akumulatora, napięcia ładowania oraz napięcia pod obciążeniem.
sprawdź
Lampa warsztatowa
to kompaktowa lampa warsztatowa POCKET z serii B1, zaprojektowana do pracy w miejscach o ograniczonej przestrzeni i słabym dostępie światła. Dzięki mocy 800 lumenów w trybie maksymalnym oraz 200 lumenów w trybie oszczędnym, zapewnia precyzyjne oświetlenie stanowiska roboczego w każdych warunkach.
sprawdź

Strona główna › Dla warsztatu › Narzędzia do silnika › Blokady rozrządu › LASER Zestaw blokad paska rozrządu silników Ford 1,0 GTDi

LASER Zestaw blokad paska rozrządu silników Ford 1,0 GTDi

Name: LASER Zestaw blokad paska rozrządu silników Ford 1,0 GTDi
Brand: LASER
SKU: LSR 6952
Availability: OutOfStock

Dodaj do ulubionych

Producent: LASER Nr katalogowy: LSR 6952

1 471,28 zł

Najniższa cena promocyjna w ciągu ostatnich 30 dni: 1 471,28 zł

NiedostępnyDarmowa dostawa od 300 zł

Brak w magazynie

Opracowane w celu ustawienia silników wymienionych pojazdów w pozycji „timed”, aby umożliwić bezpieczny demontaż i wymianę paska rozrządu. Bloki blokujące krzywkę zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby były jak najskuteczniejsze i znacznie prostsze w użyciu niż narzędzia OEM.
Uwaga: w przypadku silników 1.1 l należy użyć narzędzia do rozrządu Laser nr części 7828.

Zastosowania: Ford 1.0 l 3-cylindrowy turbodoładowany silnik EcoBoost od 2012 roku.
Silniki GTDi występujące w modelach Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Grand C-Max i Transit Connect.

Odpowiednik OEM: 303-732, 303-1054, 303-1602, 303-1603, 303-1604, 303-1605/1* i 303-1605/2*.
Uwaga: * w 6952 tylko dla 1.0 l EcoBoost.

W przypadku, gdy koła pasowe VCT wymagają demontażu lub ustawienia, wymagany będzie dodatkowy zestaw nr części 6291 oraz nr części 7317 i 7318 do demontażu koła pasowego wału korbowego.

Wyprodukowano w Sheffield. Bloki blokujące wałek rozrządu są zarejestrowanym wzorem.

Uzupełnieniem jest wzmacniacz momentu 1500 Nm LSR 60800.