Narzędzie do demontażu łożysko/piasta koła mocowana śrubami

Umożliwia wykorzystanie nacisku do 22 ton w celu demontażu zardzewiałych i zapieczonych łożysk kół mocowanych śrubami. Ciasne, położone głęboko pasowanie na zwrotnicy często ulega korozji w wyniku kontaktu z wodą i solą podczas wieloletniej eksploatacji na drogach, w wyniku czego łożysko zapieka się w miejscu montażu. Dwie regulowane stopki wyciskowe płytki mocującej pozwalają dosięgnąć wymagane powierzchnie nacisku zwrotnicy w przypadku większości samochodów i SUVów z łożyskami mocowanymi na śruby. Jest to bardzo wydajna metoda, która minimalizuje ryzyko odkształcenia lub pęknięcia delikatnych zwrotnic. Obie końcówki obu stopek wyciskowych mają różny kształt, a zamontowanie właściwej opcji w zależności od konstrukcji pojazdu lub łożyska jest bardzo proste. To narzędzie zostało zaprojektowane i przetestowane z użyciem większości rodzajów łożysk kół mocowanych na 4 śruby Przednie i tylne w modelach: VW, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Ford, Mazda, Toyota, Mitsubishi itd. Stopka wyciskowa 01-00026-001 jest używana parami (01-00026-020) i można ją zamówić oddzielnie do stosowania z narzędziem 01-00041 (narzędzie do demontażu kompaktowych łożysk kół). (do stosowania z talerzem do piast 01-00035-001, -002, -003, -004.) Siłownik odbiorczy 1090-02-WAL/01-00030.